Péniche 350m² COT 94 - 370.000 €

Péniche transformée sur 2 niveaux - type ERP : atelier showroom bureau

Constructeur : Hollandais
Année : 1961
Matériaux : Acier soudé
Longueur : 50 m
Largeur : 6,65 m
Tirant d'eau : 1,42 m
Tirant d'air :5,04 m/ 4,04 m démarquisé
Poids :
Pont : Acier
Lest : non
Prix : 370.000 Euros
Lieu de visite : 94

Description :

Transformée sur plans architecte sur 2 niveaux avec une super-stucture de 80m² homologué ERP avec une arrivée par passerelle alu (normes publiques) sur terrasse avec 2 escaliers et 2 portes d'accès et une sortie de secours.

La super-structure showroom posséde 9 baies vitrées double vitrage sur profils aluminium dont 4 ouvrantes, 5 hublots cuivre massif ouvrants. Elle possède un plancher acier (barrière anti feu) recouvert dalle d'agglo hydro 22mn et parquet massif cumaru 24 mn. Les murs et toit sont isolés laine de verre et placo hydrofuge (anti feu). Un desk bureau pour l'acceuil des clients. Un coffret electrique indépendant pour ce niveau avec rails de prises amovibles en périphérie. Super-structure construite séparée de la timonerie avec une coursive sur la largeur pour faciliter le passage en navigation et construite sous le niveau marquise pour la visiblité et l'estique du bateau. Hauteur sous barrots de 2,25 m.

Le logement du marinier a été transformé en 2 bureaux et un carré en gardant une cabine d'origine, plateaux massifs acajou. Il possède une salle de bains avec baignoire, lavabo et wc et une cuisine. La pièce timonerie poste de pilotage possède 2 portes d'accès et 2 escaliers. Sa structure en teck est démarquisable pour réduire le tirant d'air au niveau de la super-structure.

La salle des machines possède 2 portes d'accès babord tribord. Vaste et spacieuse avec espace atelier. Une chaudière neuve de 30KW pouvant chauffer tout le bateau a été installé en 2010.

Accès cale par escalier milieu central en tôles d'acier pliées antidérapentes. Cale de 32 x 6,60 m avec plancher acier étanche, peinte entièrement en gris antirouile regroupant la partie atelier et stockage. Sous la super-structure hauteur de 2,06 m, sous la terrasse hauteur de 3,15 m, sous la partie écoutilles alu découvrable hauteur de 4,15 m. Circuit électrique indépendant pour la partie cale neuf 2010 avec 3 transformateurs d'isolement. Poutre central pour support grue 1T5 calculé par architecte, avec flèche de 7 m, installé au milieu pour débarquer du matériel des 2 cotés (seine et quai).

A l'avant logement du mousse indépendant et Pic avant abritant 2 groupes electrogènes et le propulseur d'étrave 360°.

4 cloisons étanches.

Caracteristiques :

Motorvrachtschip construit en 1961 en Hollande au chantier De Hunze Te Foxhol, ce bateau transportait 500 Tonnes de marchandises, il a appartenu pendant 44 ans au même marinier et toute l'historique est connu.

Passé par la mer pour arrivée en France par le Havre, il a été transformé en 2007, en ERP par des professionnels (chaudronnier, électricien et charpentier de marine).

Superstructure réalisée en 2007 avec attestation fin de travaux et conformité ERP par architecte expert.

Expertise plan de sondage en novembre 2006 et Aout 2011 avec des épaisseurs mini de fond : 6.6mn, bordés 6 mn et bouchains 7.8mn.

Jauge du rhin. Certificat communautaire janvier 2013

COT sur Charenton le pont pour bateau activité avec 500 m² de quai à 1.916 € par mois. Comme tout bateau ERP l'emplacement en cas de vente est soumis à appel d'offres  VNF ou Ports de Paris ou l'acheteur peut répondre également à d'autres appel d'offres pour d'autres emplacements.

Un des plus beau bateau professionnel.

Peut etre tranformé en logement ou en bateau tout type d'activité de type ERP, la partie cale pouvant être aménagée suivant votre cahier des charges.

A vendre pour cause de projet d'aggrandissement de la société.

Référence : 10313
Resume fiche technique :
Type nom / Name Péniche transformée ERP Prix / Price 370.000 Euros
Dimension / Dimensions 50 X 6.65 Réservoir eau / Fresh watertanks 9 Tonnes
Moteur / Engine Deutz 390 Cv 8 cylindres régime lent 750trs/m Réservoir fuel / Fuel tanks 2 x 6,5 Tonnes
Groupe électrogène / Generator 2 lister 1500 trs : 13 et 17 Kva Eau sous pression / Water pressure system hydrophore speck neuf 2010
Coque / Hull expertisée 2006 et 2011 Eau chaude / Hot water chauffe eau gaz
Superstructure / Superstructure Acier, timonerie teck démarquisable Douche / Shower 1 baignoire
Installation électrique / Electric installation 24/220V/ 380V WC 1 direct
Batteries / Batteries 500 amps tubulaires Double pilotage / Second steeringposition non 1 intérieur démarquisable
Propulseur étrave / Bowthruster daf 190 Cv acouplé à tuyère 360 ° Cabines / Cabins log ar + super-structure + cale + log AV
Onduleur / Chargeur Inverter / Charger Combi Victron 24V/3000W/70Amps neuf 2010 Intérieur / Interior aménagé à neuf
Chauffage / Heating Kabola B25 30 Kw, neuf 2010 Terrasse / Terrace 25 m² + 80 m² roof + 40 m² roof Ar
Guindeau / Windlass treuil Av bain d'huile + 2 ancres de 428kgs + 1 treuil ar + ancre de 215 kgs Description générale / Description Bateau atelier, show-room, bureau
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