Motoryacht - COT 95 - 320.000 €

Ex passagers transborder transformé en Motoryacht en 2008

Constructeur : Allemand
Année : 1938
Matériaux : Acier riveté
Longueur : 25,22 m
Largeur : 5,20 m
Tirant d'eau : 1,20 m
Tirant d'air :3,80 m / 5,40 m
Poids :
Pont : Teck
Lest : non
Prix : 320.000 Euros
Lieu de visite : 95

Description :

Surface habitable de 125 m² répartie sur 2 ponts / Niveau supérieur de 70 m² et niveau inférieur de 55 m².

La super-structure comporte 5 portes : 2 avant 2 latérales et une arrière (la porte tribord étant en partie occultée par la cuisine en U; elle est vitrée à mi-hauteur en double vitrage sur toute la périphérie, offrant une vue sur 360°.

L'arrivée sur le pont supérieur se fait par la porte latérale bâbord dans ce vaste espace ou se trouve la cuisine Américaine équipée, le salon, la salle à manger, un puit central acier  avant ou passe l'échappement moteur et le tuyau du poêle.

Vers l'avant accès par les 2 portes à la timonerie poste de pilotage indépendante avec ses 2 portes latérales et ses 2 escaliers d'accès vers pont avant. Du pont avant accès à une vaste salle des machines avec 6 hublots ouvrants ou par capot de pont à un pic avant de 3,60 m de long pouvant être aménagé en chambre supplémentaire. Cloison étanche avant vers puit à Chaîne.

Vers l'arrière du pont supérieur escalier d'accès vers terrasse arrière avec son banc reprenant la forme arrière arrondie.

Les planchers d'origine pont supérieur et inférieur  sont  en teck massif 3 cm !

Devant la cuisine sur tribord un escalier acier repris sur la structure acier pont distribue via un sas d'arrivée toutes les pièces du niveau inférieur : vers l'avant la chambre propriétaire pleine largeur, un dressing, un wc, une salle de bains baignoire et la chambre arrière pleine largeur.

10 fenêtres dont 6 ouvrantes double vitrage pour le niveau inférieur.

Potentiel d'agrandissement de 12 m² dans le pic avant et de 4 m² coqueron arrière sous terrasse par ajout d'une porte étanche sur cloison étanche chambre arrière.

Etat des peintures et vernis extérieures : très bon.

Caracteristiques :

Navire fluvial et côtier construit aux chantiers Pohl-Jozwiak à Hamburg en 1938 pour le trafic dans l'estuaire de l'Elbe pour 175 passagers. En activité commerciale jusqu'en 1984.

Depuis 1984 il n'a connu que 2 propriétaires, le premier l'a gardé d'origine et l'actuel propriétaire l'a entre 2007 et 2009 transformé en un luxueux Motoryacht sur 2 niveaux pour en faire sa résidence principale, tout en gardant l'esthétique d'origine de ce bateau de collection que le musée de Hamburg est venu photographié (il ne reste que 2 exemplaires).

Historique connu avec nombreuses photos, plans d'origine et sa superbe plaque bronze constructeur.

Magnifique coque construite en 8 mn aux formes particulières des années 1930.

Expertisé en 2007 dans le cadre de la vente par PK FLUVIAL ce navire est sur-dimensionné dans sa construction et ses épaisseurs de coque et l'acier de très bonne qualité a gardé un très bon aspect de surface avec des points en moyenne entre 6 et 7,7 mn. ( Nombreuses photos de la coque).

Certificat de bateau motorisé,  finalisé pour septembre 2012.

Visible 95 avec COT pour 101 € par mois dans cadre champêtre à 500 m de la ville et de ses commerces et à 35 mn de Paris par RER.

Charges : electricité 1300€/an, Assurance 1600 €/an, taxe habitation 386 €/an, taxe foncière 431€/an.

Nombreuses photos sur demande.

C'est un Vrai Navire, pour passionné. Coup de coeur PK FLUVIAL !

Référence : 12212
Resume fiche technique :
Type nom / Name Ex. Transbordeur - 125 m² Prix / Price 320.000 Euros
Dimension / Dimensions 25.22 X 5.20 Réservoir eau / Fresh watertanks
Moteur / Engine 6 cyl MWM Benz RHS 326 148 cv /600 tr/min/dém. air Réservoir fuel / Fuel tanks 2 x 1.500 L
Groupe électrogène / Generator 17 Kva MWM 3 cyl/1500 tr Eau sous pression / Water pressure system Ville
Coque / Hull Acier riveté renforcé glace, expertisé 1996 et 2007 ,6/8mn Eau chaude / Hot water Ballon 200 L en 220 V
Superstructure / Superstructure Bois + polyester Douche / Shower 1 baignoire
Installation électrique / Electric installation 24/220 V : neuf WC 1 sani 220 V
Batteries / Batteries 1 groupe 2 servitude Double pilotage / Second steeringposition non 1 intérieur
Propulseur étrave / Bowthruster non Cabines / Cabins 2 chambres
Onduleur / Chargeur Inverter / Charger non Intérieur / Interior entièrement aménagé
Chauffage / Heating clim reversible + poële bois + electrique Terrasse / Terrace Pont Ar et Pont Avant
Guindeau / Windlass treuil + 2 ancres Description générale / Description Bateau logement plaisance
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