Péniches Bateaux Logements

Achat vente péniches et bateaux logements à Paris et en Île-de-France

Constructeur : Français
Année : 1980
Matériaux : Polyester
Longueur : 13,90 m
Largeur : 3,86 m
Tirant d'eau : 1,10 m
Tirant d'air :4 m
Poids : 14 T
Pont : teck
Lest : 1500 kgs
Prix : 55.000 Euros
Lieu de visite : 94

Description :

L'entrée se fait par baie vitrée coulissante aluminium cookpit arrière ou sur passavant bâbord par porte coulissante poste de pilotage.

Accès au pont supérieur par échelle à droite du poste de pilotage.

Dans le cockpit arrière accès à une soute bâbord groupe électrogène et accès à une cabine arrière latérale tribord

Vaste carré avec une banquette en L et meuble de rangement en vis à vis, table mobile +2 chaises, sur bâbord poste de pilotage

En contrebas par 3 marches cuisine sur tribord avec évier, frigo, 2 feux, four.

Coursive de distribution avec sur bâbord chambre 2 lits simple + penderie + salle d'eau attenante avec 1 douche 1 wc 1 lavabo.

Vers l'avant pleine largeur chambre propriétaire avec 1 lit double + 2 penderies + nombreux rangements + 1 salle de bain attenante avec 1 baignoire sabot, 1wc , 1 lavabo

Une cabine de marin à l'avant accessible par capot pont avec 1 lit simple, lavabo, wc

Bain de soleil pont avant

Fly et cockpit équipé taud d'hiver.

Plage arrière de bain, échelle de bain,  bossoirs inox.

Caracteristiques :

Acheté à Cannes en décembre 2001 par son actuel propriétaire il a navigué en eau douce jusqu'en 2010 et à été remisé sous hangar chauffé depuis 2010 pour une rénovation complète et changement de certaines pièces mieux que l'origine.

Les moteurs sont dans leurs peintures d'origine et présentent un très bon aspect visuel, le propriétaire les fait tourner régulièrement et ils n'ont que 2600 hrs.

L'electronique qui était obsolète comme le radar et le GPS ont été démonté mais marchent et sont disponibles.

Le propriétaire l'a fait pour lui et ne compte pas dans le prix des milliers d'heures qu'il a passé à son chevet. Liste non exhaustive :  Polish de la coque au dessus de la flottaison lui donnant un aspect neuf, traitement époxy sous flottaison, reste à passer un antifouling, tous les passages de coque, vannes ont été démontés et remis à neuf, les lignes d'arbre et safrans suspendus révisés et améliorés, en inox pour les crépines moteurs, système de gouverne hydraulique refait à neuf, groupe électrogène neuf, bastingage cockpit arrière en inox avec mains courantes en bois vernis neuf, charnières de capots en inox très massif fait maison, bossoirs en inox fait maison neuf, les pièces en bronze et chrome ont été soit polishées soit rechromées, hélices 3 pales bronze état neuf, la soute arrière repeinte à neuf. Le pont teck rénové et traité au vernis. De nombreuses pièces de l'aménagement ont été démontés et remis à neuf, certaines sont juste à remonter,etc...

Sous pavillon Belge pour ne pas payer inutilement la taxe de francisation. Le bateau a gardé  son ancien carnet Français pour qui voudrait le refrancisé facilement (2 x 36,3 chevaux administratif et 16,9 tonneaux).

L'avis de PENICHES BATEAUX LOGEMENTS : Ce bateau est fait pour une utilisation mer avec sa coque planante vous pouvez faire du ski nautique derrière ou de la ballade tranquille, idéal pour la pêche au gros avec son cockpit arrière et son Fly. Un bateau rénové dans les règles de l'art parfois mieux que l'origine, une construction Guy Couach solide et réputée. Le propriétaire est prêt à étudier une co-proporiété avec quelq'un qui aurait une place de port de préférence en Corse.